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Plusieurs investisseurs intéressés par l’armateur CMA-CGM

Le transporteur maritime français CMA-CGM, à la recherche d’investisseurs pour entrer dans son capital pour surmonter son fort endettement, a annoncé mardi recevoir plusieurs offres.

  »CMA-CGM est actuellement en train de recevoir des offres de plusieurs investisseurs mais il ne peut en dire davantage pour des raisons de confidentialité », a-t-il indiqué dans un court communiqué.

Le fonds d’investissement français Butler Capital Partners avait déjà indiqué début février être « intéressé » par le transporteur maritime en difficulté CMA-CGM. Selon des informations de presse, Louis Dreyfus et la banque d’affaires Goldman Sachs seraient également de la partie. L’armateur rappelle en outre que l’augmentation du capital fait partie du plan de restructuration.

L’armateur marseillais, qui accusait fin juin 2009 une dette de 5,5 milliards de dollars (environ 4 milliards d’euros), avait obtenu en décembre d’être renfloué par ses créanciers à hauteur de 500 millions de dollars en échange d’un remaniement de sa direction. Sur cette somme, une ligne de crédits de 80 millions de dollars lui a été octroyée début février.

Son dirigeant, Jacques Saadé avait précisé en novembre que le groupe recherchait des fonds d’investissement acceptant d’entrer dans le capital pour une durée de cinq à sept ans. Il avait alors estimé que cela représentait un investissement de 300 à 400 millions de dollars. Une source proche du dossier a indiqué à l’AFP mardi que la date butoir de l’appel d’offres avait été fixée à lundi mais celle-ci a été repoussée de quelques jours pour permettre aux investisseurs de formaliser leur offre.

Il a estimé que le dossier était en bonne voie, démentant des informations de presse selon lesquelles le dossier ne suscitait aucun intérêt.   »Nous sommes largement au-delà du business plan », a-t-il par ailleurs commenté. Il a enfin annoncé que les dirigeants feraient un point, fin avril ou début mai sur le bilan financier, en particulier, le niveau d’endettement. Entreprise familiale, l’armateur n’est pas coté en Bourse.

Paris, 17 mars 2010 (AFP)

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